Где: Музей Гаража особого назначения ФСО России, ВДНХ.
Когда: До 29 октября 2023.
Выставка «Первые моторы России» посвящена раннему периоду истории русского автомобилизма — зарождению технической культуры, творчества, инженерной школы. Она переносит посетителей в 1913 год – время наивысшей точки развития императорской России и самых значительных технических и культурных достижений.
Важное место среди них занимала IV Международная автомобильная выставка — небывалое по своим масштабам событие, подводившее итог всего довоенного и дореволюционного отечественного автомобилизма. В зал именно этой выставки превратилось пространство павильона № 54.
В исторических интерьерах представлены экспонаты из коллекции Политехнического музея, находившиеся в запасниках и впервые собранные вместе. В их числе — отечественный «Руссо‑Балт», единственный сохранившийся легковой автомобиль этой марки в мире, британский сайкл‑кар «Эй-Си» и французский «Бэй-Би», трёхколёсный немецкий феномобиль, а также французский «Де Дион-Бутон», в котором пассажиры сидят перед водителем и лицом к нему. Британский электромобиль «Сити энд Сабурбан» был изготовлен для российской императрицы Марии Фёдоровны.
Экспозицию дополняют рекламные афиши, сеансы кинематографа и диорама в масштабе 1:43, посвящённая посещению выставки императором Николаем II.
Когда: До 29 октября 2023.
Выставка «Первые моторы России» посвящена раннему периоду истории русского автомобилизма — зарождению технической культуры, творчества, инженерной школы. Она переносит посетителей в 1913 год – время наивысшей точки развития императорской России и самых значительных технических и культурных достижений.
Важное место среди них занимала IV Международная автомобильная выставка — небывалое по своим масштабам событие, подводившее итог всего довоенного и дореволюционного отечественного автомобилизма. В зал именно этой выставки превратилось пространство павильона № 54.
В исторических интерьерах представлены экспонаты из коллекции Политехнического музея, находившиеся в запасниках и впервые собранные вместе. В их числе — отечественный «Руссо‑Балт», единственный сохранившийся легковой автомобиль этой марки в мире, британский сайкл‑кар «Эй-Си» и французский «Бэй-Би», трёхколёсный немецкий феномобиль, а также французский «Де Дион-Бутон», в котором пассажиры сидят перед водителем и лицом к нему. Британский электромобиль «Сити энд Сабурбан» был изготовлен для российской императрицы Марии Фёдоровны.
Экспозицию дополняют рекламные афиши, сеансы кинематографа и диорама в масштабе 1:43, посвящённая посещению выставки императором Николаем II.