В Балтийском море у берегов Швеции, к югу от острова Эланд найден затонувший парусник XIX века с хорошо сохранившимся грузом шампанского, вина, минеральной воды и фарфора.
Парусник перевозил более 100 бутылок шампанского и глиняные бутылки с минеральной водой немецкой компании Selters. По бутылкам они смогли установить примерную дату кораблекрушения — это 1850–1867 годы.
Известно, что в 1852 году в этом районе пропал корабль, принадлежавший царю. То есть груз мог быть предназначен для стола российского императора Николая I.
По мнению экспертов, условия, в которых бутылки пролежали на дне 170 лет, способствуют хранению, и шампанское и воду с затонувшего парусника можно пить и сейчас, разве что шампанское стало менее шипучим.
Груз можно будет поднять на поверхность лишь после соблюдения всех необходимых формальностей, предусмотренных законодательством Швеции. «Он пролежал там 170 лет, так что пусть полежит еще год», — заключил руководитель водолазной экспедиции руководитель польской компании Baltictech, обнаружившей парусник, Томаш Стахура.
Парусник перевозил более 100 бутылок шампанского и глиняные бутылки с минеральной водой немецкой компании Selters. По бутылкам они смогли установить примерную дату кораблекрушения — это 1850–1867 годы.
Известно, что в 1852 году в этом районе пропал корабль, принадлежавший царю. То есть груз мог быть предназначен для стола российского императора Николая I.
По мнению экспертов, условия, в которых бутылки пролежали на дне 170 лет, способствуют хранению, и шампанское и воду с затонувшего парусника можно пить и сейчас, разве что шампанское стало менее шипучим.
Груз можно будет поднять на поверхность лишь после соблюдения всех необходимых формальностей, предусмотренных законодательством Швеции. «Он пролежал там 170 лет, так что пусть полежит еще год», — заключил руководитель водолазной экспедиции руководитель польской компании Baltictech, обнаружившей парусник, Томаш Стахура.